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2021年11月28日 (日)

やまさん阿讃サーキットに行く、の巻

阿讃サーキット?行ったことあるよ、というみなさんこんにちは。

まだ行ったことないなぁ、というみなさんもこんにちは。

 

11月21日に軽四耐久最終戦が開催された阿讃サーキットにオートテストでお世話になったチームP2が参加するという事で応援に行ってきました。

応援といっても手伝いではなく普通に観戦・ギャラリークラス参戦というその名の通り応援の方です。

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やまさんが阿讃サーキットに初めて行くのでスマホナビを駆使して?なんとか到着できました。

ノンビリ会場入りしたこともあって、10:30決勝1ヒート目のコースイン直前に会場入りしたので全チーム車両チェックなどでザワザワしてました。

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ドライバーでもあるP2白スイフト氏にルールなど色々教えてもらい、P2代表がポールポジションタイムを出したらしい。

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決勝は2ヒート制で午前に1ヒート目を1時間30分走ってその結果で各クラスのリバースグリッドで午後の2ヒート目スタートして2時間走行して順位が決まる、らしい。

 

決勝1ヒート目はピット上で観戦。

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チェッカー後は、4人とも21戦士の組合せのTECビート周辺でウロウロしつつ、ビートの車載映像みながらTEC・RX7氏のありがた~~いドライビングレッスンを聞く。

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2ヒート目はあっちこっちウロウロします。

リバースグリッドでP2アルトの前にTECビート、すぐ後ろにトゥデイが2台。

2ヒート目は最低1本のタイヤ交換義務、給油は自由?

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スタートしてインとアウトにラインを変えて一気にトップに立つTECビートとP2アルト。

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1周してくると、知っているチームで上位独占!クゥ~~ッ

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TECビートのピットでは、スマホを使ったリアルタイム車載カメラとパソコン。

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このパソコンに打ち込まれた文字「51.222」がステアリング横に設置したスマホにも映し出されて、すぐにラップタイムがわかる、というシステム。

なので「もっと頑張れ!」とかドライバーにゲキを飛ばすことも出来るらしいのですが、

だいぶ前からこのアイデアはあったけどうまく機能しなかった所、青い稲妻氏が手を加えたら完成したらしい。

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マジすんげぇ~~!

 

で、ピットレーン出口付近から見ていると・・・、あっ!なんか押されてる!

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ネタを拾いに心配して駆けつけると、ミッショントラブルでリタイヤのもよう。

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ビギナーズCUPで教訓になっているのは、「壊れそうな怪しい車は早めに撮っとけ!油断しとったらすぐおらんようになるぞ!」これこれ。

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後になってよくよく考えて見たら、このビートに乗る4人組はビギナーズCUPで朝一は走行していたのに、

いつの間にかおらんようになったことがある運ちゃん4人組でした。

やはり、教訓は生かされていたのであった。

 

終盤になると、1台パッシングのようなフラッシング?のようなのを連発しながら走行する車両がいました。

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土佐犬に吠えられているような感覚になったのはなんでだろう?

ライオンとか他にあるはずなのに、なんでだろう?

 

リタイヤが何台かいたそうですが、クラッシュなどはなく無事チェッカーが振られました。

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クラスごとの表彰でクラス区分は把握してないのであしからず。

あの!SPEC-Dトゥデイが優勝、2位がDCR、3位に見覚えのある人が立ってます。

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P2は優勝+シリーズチャンピオン!

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とまぁこんな感じで大会は終わるのでした。

で、このレースに出ている人でジムカーナ・ダートラ野郎はほとんどが「ブイブイ・イケイケドライバー」ということがわかりました。 

 

2021年も残るは四国のメインイベント?のワコーズMOTIVEジムカーナ ビギナーズCUP ROUND5が

12月19日に徳島カートランドで開催されます。

受付期間は、11月29日 ~ 12月13日

軽四耐久派とオートテスト派の対決も乞うご期待!

 

それではみなさんごきげんよう、じゃ🖐😃



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