１９ ワコーズＭＯＴＩＶＥジムカーナ ビギナーズＣＵＰ ＲＯＵＮＤ１

２０１８年ＦＬブログネタ大賞に選ばれてゴキゲンな人、こんにちは。

やまさんが忙しいのを気にかけてくれた鍋・・・ナベちゃんもこんにちは。

１月２０日に１９ビギナーズＣＵＰが開幕しました。

あっという間のシーズンオフでしたね・・・まっ、毎年こんな感じですけどね。

２０１９　ワコーズ ＭＯＴＩＶＥジムカーナ ビギナーズＣＵＰ　ＲＯＵＮＤ　

 

大会ホームページ 

　えらいやっちゃ　えらいやっちゃ　ヨイヨイヨイヨイ　

　　走る阿呆～に見る阿呆～　同じ阿保なら走らな損々　

　

２０１９年ＲＯＵＮＤ１の走る阿呆～は４３阿呆～（台）。

午前練習走行２本・タイムアタック１本、午後練習走行２本・タイムアタック１本、の計６本の走行になりました。

今回も豪華な全日本組や、久々の戦士も多数。

フォーランド勢も５名が参加。

たな会長シビック

かねやんフィット

ありありスイフト

たかびーＢＲＺ

やまさんアルトワークス、以上の５名が参加。

（エントラント参加だけでなく、オフィシャル参加も含む）　

コースはスタートしてすぐに左へ曲がる設定。

　なので、スタートラインで、目一杯右端に寄せる車もいます。

少々期待しましたが、

残念ながら？踏みませんでした。　

中間・ゴールがスタートの正面側に移動。

今までと雰囲気が変わって、面白いコースでしたね
。

天気予報は曇り、降水確率４０％。

朝一は降ってませんでしたが受付が始まるとポツポツと降ってきました。

慣熟歩行では徐々にウェット路面に。

路面温度　８℃。

ブリーフィングもピット内で行いました。

練習走行開始時はすっかりフルウェットになってしまいましたが、

路面温度はこの時期にしては高めだったのですが、その割には２本目まではグリップ感がないようでした。

新舗装と雨の相性が悪くなったのか？それともドリフターズのラバーの影響か？　

こういう時こそタイヤ内圧調整と、我慢の走行ですね。

練習走行開始時の路面温度　１０℃。

タイムアタック１本目　１２℃。

昼の慣熟歩行が始まるころには青空が見えてきて、

路面も乾いてドライ路面が見えてきます。

午後練習走行開始時　１９℃。

しかししかし、だんだんどんよりしてきたので空を撮ったら、あら不思議？。

←に派手～な車が偶然写っていました。

結局タイムアタックは２本ともウェット路面となったので、

逆転優勝したクラスもあったので良かったのかな？

午後タイムアタック路面温度　１２℃。

意外と狭いコメンタリーブース？ですが文句は言いません。

なぜなら、暖かいから・・・。

ちなみにこちらの床温度　２１℃。

今回もサスペンションプラス様が出店。

ユーザーの走行写真も撮っていたようです。　

今やビデオ撮影ポイントが限られているので、

雨にも負けず風にも負けず。

時にはこんな感じにもなってしまいます。

ＲＳＫボスが来ていなかった全日本組は流石な撮り方。

「〇本目、フロント〇×ｋｇ」　とスタート時に録音し、

前回と同じところから撮影します。

ビギナーズＣＵＰの目玉といえば、

「主催者・全日本ドライバーのＭＯＴＩＶＥさんに運転してもらえる」　ことでしょう。

たかびーの走行を見ていると、

「まるでＭＯＴＩＶＥさんが運転しているみたい」　な走行をしていたのでよ～く見て見たら、

ホンマにＭＯＴＩＶＥさんが運転していました。

他にも運転してもらっていた人が多数いましたが、みなさんもれなく速くなっていました。　

ＴＥＣチーム員がスタートラインに並ぶと計測システムがゴキゲン斜めになるのはなんでだろう～～

以前は光電管チョップする人が居ましたが・・・。

こちらはカワイイチーム員の車両をチェックするのは、

瀬戸風代表兼、四国ジムカーナ部会長兼、地区戦ＰＮチャンピオン兼、

１８ＦＬブログネタ大賞兼、愛媛兼？、のみんなの人気者。　

ただしこれがチーム員でなければ、ただの野次馬になるのでみなさんお気を付けください。　

エントラントが全員表彰はもちろんですが、

今回はサスペンションプラス様からも　「参加者全員に一人一個の小物プレゼント」。

ここに群がる野郎～どもは、この日一番目が輝いていた・・・ような気がする。

そしてみかん県全日本組は景品の中身を知りたがる。

景品がっぽりウハウハ全日本組。　

何かの記念になる、かもしれない２０１９年最初の戦士たちはこちら↓。

表彰式の写真は大会HPフォトギャラリーをご覧あれ。

ここではフォトギャラリーに載っていない走行写真を載せています。

K　クラス　　

さすがに通勤車両では歯が立たなかった？ＴＥＣアルトワークスが２位。

地区戦チャンピオン候補のＳＰＥＣ－Ｄビートが優勝。

　

Ｆ１　クラス　　

やまさん目線でこの日一番綺麗な右ターンを炸裂していたのは、

水を得た魚のランサー・・・ではなく、誰も注目していなかった？まさかのストーリアＸ４でした、これマジです。

スタート位置がウェットで良かったとホッとしている？かねやんフィットは２位。

最近調子が出てきたありありスイフトスポーツ１９スペシャルがサラリと優勝をかっさらう。

　

Ｆ２　クラス

カッコいいツートンシビックを期待していたが・・・、こっちのツートンかぁ

ＣＲＸ優位と思いきや、コンパクトなＳＭＣアバルト（５００？）が優勝。

　

Ｗ　クラス

この日唯一の　「新人さんいらっしゃ～い」　のファーストゼッケンインプレッサ。

昨年チャンピオンのインプレッサが、ＭＯＴＩＶＥさんに運転してもらったとたんに秒単位でタイムアップ。　

て～ことで、以前　「かかってこんかい」　と上から目線で言ってきたタイワン野郎を返り討ちに成功し優勝

Ｒクラス

「お久しぶ～り～ねぇ～」　のＮＣロードスターが１年かけてサーキット修業してきた成果が出て３位。

ＭＯＴＩＶＥさんに運転してもらった、たかびーＢＲＺは幸先の良い２位。

去年は青Ｓ２０００にチャンピオンを譲ってあげたので？、今年はチャンピオンを獲る予定のＴＥＣＢＲＺが貫禄の優勝。

　

　

Ｓクラス

中間直後の右ターン侵入フルブレーキで、なぜか白ＥＫ９の３台だけがフロントロックでギャー―ァになりかける。　

（大阪ナンバーだけは懲りずに２度も）　

ウェット大好きたな会長シビックは、ＲＳＫインテグラ元全日本チャンピオンとほぼ同タイムを出す。

難しいフルブレーキングの↓ヘアピン侵入ラインを参考にしてみてください。（午前練習走行２本目）

多くの人が最短距離のラインを選んでいます。　

　

　

　

　

最後にＲＯＵＮＤ１の海外組は、３人とも大阪人でした。

大阪・なにわ・和泉ナンバー。

次回　ビギナーズＣＵＰは、

ＲＯＵＮＤ　　２月１７日　　　

受付　　１月２８日　～　２月１１日　

受付が今日から始まりました。

みなさん、２月はウキウキ月間ですよね。

何と言っても、ビギナーズＣＵＰ・ＲＯＵＮＤがありますからね。

・・・えっ？違うん？

２月は雪の心配もありますが、何とか開催出来ると期待しましょう

それか、スタッドレスタイヤでオーバーオールタイムを出すのも悪くないかな？

それでは今年もジムカーナで人生を楽しみましょう、じゃ