１８ ワコーズMOTIVEジムカーナ ビギナーズCUP R４

ビギナーズCUPのレポートをホンマに待っとったがな、と思っているみなさんこんにちは。

全然待ってないよといいながらひそかに待っていた、というみなさんもこんにちは。

２０１８　 ワコーズ　ＭＯＴＩＶＥジムカーナ　ビギナーズＣＵＰ　ＲＯＵＮＤ　４

大会ホームページ

 

えらいやっちゃ　えらくないやっちゃ　ヨイヨイヨイヨイ

 

 走る阿呆～に見る阿呆～　同じ阿保なら走らな損々　

　

１０月２１日に徳島カートランドでビギナーズCUP　R４が開催されました。

朝一の路面温度は９℃、といっても午前６：００の徳島市内の温度ですが。　

７：００の路面温度も９℃から５０ｍ走っただけで一気に１４℃まで上がりました

といっても、ＴＫＬ手前のトンネル入口が９℃、トンネル内が１４℃のことですが・・・。　

何かの参考にしてみてください。

雨男なんか居ランサー、と言い切る人が約１名。

午前はその人が居なかったので、

見事なまでに雲一つない快晴となり、平和なジムカーナ日和となりました。

エントリーは４１台。

しかし海外組１台が不参加になったので、走る阿呆～は４０台。

Ｒ３から急に増えてきましたね。

ですが、全車が一巡するのに約１時間

なので今大会の走行本数は、

午前練習走行２本、タイムアタック１本、

午後練習走行２本、タイムアタック１本、の計６本となりました。

コースの路面温度

午前練習走行１本目スタート時、２４℃。

タイムアタック１本目スタート時、３４℃。

午後練習走行１本目スタート時、３６℃。

タイムアタック２本目スタート時の日向３４℃、日陰２６℃。

表彰式中、日陰２４℃。

ROUND３では全日本ダートトライアルに浮気していた？、

サスペンションプラス様が戻ってまいりました。

やまさんのカメラよりサスペンションプラス様のカメラがいい

と思っている人は、バネを購入すると無償で写真をもらえると思いますよ

コース図はこちら。

以前採用したコースをちょっと変更しただけのコースらしいです。

同じところを走るけどその先に進む方向が違う設定、というのがあったので、

いつになくミスコースが多かったですね。

午前練習走行２本ともミスコースする人もいましたね。

この日一人だけ←このコーナーを右回りしたこの車。

　

「ミスコースしたのは、走行直前に光電管のチェックが入ったのが原因だ」　と言って、

自分のメンタルの弱さを棚に上げて人のせいにして、

光電管にチョップをする始末。

大会終了後、ふと山の斜面をみると・・・、

「クマが出た～～～」　と叫ぼうかと思いましたがよ～く見てみると、

Mr.２本連続ミスコース氏でした、ふぅ～焦らすぜぇ～

来年この車を新オーナーに譲るので、

「この車のお手本を見せたる、よ～見とけよ走行」　で踏んでしまうゼッケン５番。

「恥ずかしいマネはしたくない」、と思った？ゼッケン１１番はターンを大回りするのでした。　　

ここ最近絶好調で先日地区戦最終戦で本当に惜しくもコンマ２秒差で優勝を逃したＳＭＣシビック氏。

しかし、あっこのパイロンを踏むと感が働いたパパラッチがマジで構えていると、ホンマに踏んでくれました。

なぜかこの車だけ匂うんです、パイロンタッチの匂いが・・・。

大会公認パパラッチの方が絶好調

いつもなら午前中にはリタイヤするＴＥＣＲＸ７氏が最後まで完走したと思っていたら、

他の車両が被害を受けてしまいました。

何も悪いことしていないのになぜ被害を受けるのか？

Ｓクラス２年目氏が↓この人が原因だということを突き止めてくれました。

被害者に　「とりあえず謝ってくれる？」　と言うのですが、

「今回ワイ悪ぅ～ない」 　と拒否。

この人が参加するまでは平和だったのに・・・ねぇ。

　ついうっかりのコーナー

気のゆるみでついうっかり、２台が運転席のガラスを開けたまま走行していました。

発見すると、オフィシャルは安全のために即赤旗を出します。

たぶんスタートの順番待ちでガラスを開けたまま涼んでしまったのでしょう。

閉め忘れや、ガラスがいきなり閉まらなくなるトラブルも考えられるので、車に乗り込んだらすぐに閉めておきましょう。

・ボンネットが開いたまま走行　　（だいぶ前にタイワン野郎がやっている）

・グローブを履かずに走行しオフィシャルにバレる　　（だいぶ前にパパラッチがやらかした）

・半袖、半ズボンのまま走行　　（以前のワコーズＣＵＰで真夏の大会であった）

・ヘルメットを被っていない　　（さすがにこれはまだ見たことが無い）

・車両からの何かの液体の漏れ　　（これもワコーズＣＵＰのゴール後ですが冷却水漏れが発覚）

こういうのも考えられるので、十分注意しておきましょう。　

そんなビギナーズCUP　Ｒ４のオフィシャルは、

↓の３人は地区戦チャンピオンを計７回も獲得している猛者どもです。

奥の人と手前の人が各３回ずつ、真ん中の人が（こう見えて）１回のチャンピオン。

もちろんＭＯＴＩＶＥさんは全日本チャンピオンを何度も何度も獲得している、

ジムカーナ戦士全員が知っているかどうかは知らないが、

知っている人なら超～～有名人です。

　

　

Ｒ４の戦士たちはこちら↓　

走行中の写真は大会ＨＰフォトギャラリーに載っていないのを載せたつもりですが、

同じのが載っていたらご愛敬ということでどうかご勘弁を。

ちなみに、当ブログの走行写真などをクリックすると、

でっかくなっちゃう・・・よ

左から、「あんたがいちばん」　です。

Ｓクラス　←並びは適当

景品に群がる野郎ども。　

　

　

Ｋクラス　

アルトワークス対決は地の利を生かしてＴＥＣアルト氏があんたがいちばん。

　

Ｆ１クラス　

フォーランド勢があんたがいちばんとあんたがにばん、

ＴＥＣ勢があんたがさんばん、常連の戦士が表彰台独占

・・・３台しかいないから。　　

Ｆ２クラス　

Ｆ２クラスの主が帰ってきたが、ライバルのメガーヌ氏が蹴散らしてあんたがいちばん。

表彰式で　「ご迷惑おかけしてすみませんでした」　と言うが、

本当に謝らないといけないのは←の人なので、「被害を受けました」と言っていいんですよ。

　

Ｗクラス

お互いを意識しあうライバル同士の一騎打ち、ウフフッ

午前にヒヤッとするシーンがありましたが、

大人げない人が軽～～く蹴散らしあんたがいちばん。

表彰式で　「かかってこんかい」　と勝っている間に言う。

　

Ｒクラス　今大会最大エントリーの１５台。

地区戦チャンピオンを蹴散らし、

まさかの？（失敬）ＴＥＣＢＲＺ氏があんたがいちばん。

遠来賞　（海外組）

久々に？優勝してウハウハなＴＥＣＢＲＺ氏と、

近くて遠い、遠くて近い微妙な距離の岡山アルト氏。

ＢＲＺ氏はほっとってもまた来るでしょうが、アルト氏はまた来てくださいね。

じゃんけん大会

なぜか真っ先に無くなるのは、ＭＯＴＩＶＥさんちの請求書。

みなさんＭＯＴＩＶＥさんのスポンサーになりたいのですね。

最後に、全員で集合写真をパチリ。

ＭＯＴＩＶＥさんのこんな姿が見れるのもビギナーズＣＵＰだけ。

何枚か撮りましたが、前から２列目、右から２番目の人の表情を見た瞬間に←に決定。

次回ビギナーズＣＵＰ　Ｒ５は最終戦です。

受付　　１１月２６日　～　１２月１０日　

大会日　　１２月１６日

なんか走ってみようかなぁ～、と思っているそこのあなた

みんなで走る阿呆～になってみませんか？

見る阿呆～も大歓迎

１１月１０日　～　１１日　

広島県のタカタサーキットで西日本ジムカーナフェスティバルが開催されます。

１８ビギナーズＣＵＰ戦士からも数名参加されると聞いています。

毎年戦士たちは活躍してくれるので、今年も期待しましょう。

それではみなさんごきげんよう、じゃ