今回のは、以前書いた 「ワコーズCUPの流れ」 を 「ビギナーズCUP版」 に少し修正したものを更新しています。
まずビギナーズＣＵＰは入門ジムカーナなので
とりあえず車を運転したい人、
ちょっと競技に興味が出てきた人、
まだジムカーナやったことない人、
ジムカーナ始めて間がない人などは、特に大歓迎です。
サーキットと違ってジムカーナは一台ずつ走行します。
しかも1回の走行は、1分～１分３０秒ぐらいと短く、
更に車速域が低いので車への負荷が少なく、
ノーマル車両でも安全に走行出来ます。
ジムカーナを続けていくと自然と一般道での運転技術の向上にも直結するので、
特に初心者にはもの凄くお勧めのカテゴリーとなっています。
ギャラリー・観戦のみの人も大歓迎（入場無料）です。
★ビギナーズCUPの参加条件は、
有効な運転免許証を所持し、一般の車検が通り車検満了日が有効な車両でのみ参加・走行出来ます。
車検切れ・臨番装着車・ナンバープレート無し車両（競技専用車両含む）は参加・走行出来ません。
★大会内容
規則やクラス区分、アクセス方法などの詳細については、
大会ホームページ をご覧下さい。
２０１７年は年間６戦。
大まかに、午前は練習走行を３本ぐらい走って午前最後の走行で午前タイムアタックを１本走行（本番走行）、
午後は練習走行３本ぐらい走行の後、午後最後の走行で午後タイムアタックを１本走行。
午前と午後のタイムアタック２本のベストタイムで順位が決定。
★申込について
大会HPから抜粋↓
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ワコーズＭＯＴＩＶＥ ジムカーナ ビギナーズＣＵＰに参加ご希望の方は、
「参加申込書（2017年度版）」をダウンロードしていただき、
必要事項をご記入のうえ、郵送・ＦＡＸ・メールのいずれかの方法でお申し込みください。
※ ２０１６年度版からの変更箇所かあります！（排気量に加給機付車は係数を掛けて記載）
※ ２０歳未満の方のお申し込みは、申込書に親権者の署名が必要です！！
ただし、郵送の場合は、必ず参加料を同封のうえ現金書留にてお送りください。
ＦＡＸ・メールにてお申し込みの場合は、受付期間内に下記指定の口座へ参加料をお振り込みください。
いずれの場合も、参加料の入金が確認できた時点で、正式参加受理となります。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
注 メールで申し込みした方は、主催者から返信メールが届くそうです。
もし２～３日しても返信メールが届かなかったら、主催者まで連絡してみてください。
大会数日前にエントリーリストと当日コースを発表します。
大会に向けて人間・車の準備をし、ワクワクしつつも土曜日の夜は早めに寝る
。
大会当日では
会場に行くまでの注意事項
スピード
出したり無茶な運転すると暴走族と同じ人種と思われる可能性大
なので、
会場直前でも交番と民家
の前を走るのでそ～～っと安全運転でお越し下さい。
これは普段の走行でも同じですし、他会場でも全く同じです。
上パドックはＡＭ７：１５ゲートオープン
下のパドックへはこれといって時間規制は無し。
会場入りしたら、まずはドリンクホルダーやマットや被せタイプのルームミラー、
意表突いてシートの下に入り込んでいるゴミなどの荷物をすべて降ろし走行出来る状態にして、
ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボン・素早い運転が出来る靴、の準備をしてください。
スペアタイヤは 「ウェイトハンデじゃ！」 とか言って、室内固定していればそのまま走行しても
ＯＫです
選手・オフィシャル・会場管理人には当然居ませんが、どこに悪人が潜んでいるか分かりませんので、荷物・貴重品などは自己管理でお願いします。
そして受付まで時間が余ると・・・とりあえずコーヒー
飲みながらくつろいで下さい。
徳島カートランドは、食堂
・水道・自販機・トイレ
完備、ピットには夏は扇風機・冬はストーブが設置されています。
ピット横に冷暖房付きのドライバー控室が出来ましたが、
ビギナーズＣＵＰ・地区戦では主催者が使用していることが多いので、
ギャラリーはほぼ使用できないでしょう。
受付では、ゼッケンとコース図を受け取ってください。
ゼッケンは大会終了後に回収するので、出来るだけ綺麗な状態にしておいてください。
受付終了時間はＰＭ１２：００までたっぷりあるので、ゆっくり重役出勤してもＯＫ
ゼッケンを車の右ドアに貼り付けた後、
コースオープンになると慣熟歩行
の時間です。
慣熟歩行とは・・・、
実際にコースを歩いてコースを覚えたり、路面状況を確認する事。
ランニングＯＫ 自転車など乗り物は×禁止
。 障害者の方は車椅子OK。
コース図を手に持って、必死になってコースを覚えつつも攻略を考えてください。
慣熟歩行時間が終わると、
朝のブリーフィング （ミーティング） が始まりオフィシャルからの注意事項などを聞いたり、
分からないことがあれば質問したりします。
走行や車についてわからないことがあれば、
全日本ドライバーでもある、主催者MOTIVE（モーティブと読む）さんに、
「ライン取りや変な運転してないかアドバイスしてください」 とか
「ショック（又はブレーキパッド）を購入しようと思うけど、どんなのがいいっすか？」
などの質問などがあればどんどん聞きまくりましょう。
万が一、トラブルに遭ったときでも相談してみてください。
ものすごく丁寧に優しく教えてくれます
。
↑の人を見ても・・・、「見たことないなぁ」 という人でも、
↓の車は見覚えのある人もいるのではないでしょうか？
２０１５年までランサーⅩで、
２０１６年はプジョー２０８で、
２０１７年からロードスターRFで、
全日本ジムカーナ選手権に参戦しているのが、
↑の人です。
走行中の注意事項
必ずボンネット ・ バックドア ・ トランク ・ 左右ドア、をきちんと閉めて、
長袖・長ズボン・ヘルメット・グローブを装備して、シートベルト締めて、
どんなに暑くても運転席のガラスを全閉の状態で走行してください。
以上が出来てないまま走行しているのが分かった時点で（画像は悪い例）、
赤旗を出して走行を止めた後パドックに戻ってもらいタイムは無効になります。
練習走行の時は、同乗走行はＯＫです。
同乗走行とは、
助手席に誰かが乗っている事。
同乗走行の時は助手席の人もヘルメット被ってシートベルト締めて助手席ガラスを全閉してください。
ゼッケン１番から順に走行します。
最初の内は走行２～３本目ぐらいまではコースを覚えることに専念して、
コースを覚えてから車を壊さない程度に目一杯走行した方が楽しい１日になるでしょう
。
走行タイムは、随時プレハブのパソコンモニターで各自確認することが出来ます。
他の人の走行はピット内か、
ゴールライン付近の上にある観覧席で観戦してください。
慣熟歩行で、ベテランの人が歩いていたら一緒に歩いて走行ラインなどアドバイスをもらいましょう。
表情は真顔でも間違いなく心に余裕はあるので
、
無視されたり教えてくれないということは絶対にないので、遠慮なく聞いてみましょう。
出来れば同じ車か、同じ駆動方式の人が適任でしょう。
慣熟歩行時間が終われば、午後の練習走行です。
午後も練習走行約３本のあと、タイムアタック２本目を走ります。
２本目の走行が全車終われば、少し時間を空けて表彰式が始まります。
全員表彰されて、もれなく景品が用意されています。
時と場合によれば、表彰された方の （気の利いた面
白い？） コメントを頂きます
。
他に、とっても良い物？を景品で用意してくれているので、ジャンケン大会
も開催しています。
大体の物が会場内にいる人全員が参加できて、時々ギャラリーの人がゲットする時もあります。
豪華景品の時だけやたらとハリキッて勝ち残る人もいるくらいです。
なので気合入れて勝ち残ってください
大会のリザルトはプリントしてみなさんにお渡しします。
練習走行タイム・本番リザルトは後日ＨＰにも載せますので、色々参考にしてみてください。
後片付けでは朝降ろした荷物は忘れずに積み込みましょう。
そして、お疲れモードに入ると思いますが、帰りも安全運転でお願いします。
「家に帰るまでがジムカーナです！」
といった感じで、たくさん走れる様なタイムスケジュールでビギナーズＣＵＰは進行していきます。
もちろんその他知りたいことがあれば、主催者まで質問してみてください。
大会ホームページ
「ビギナーズCUPで教えてほしいことがあるんですけど」 と言えば、
顔は見えなくてもきっと笑顔で答えてくれると思います・・・たぶん。
赤字の部分は、練習会・地区戦・全日本すべてに共通します。
但し、長袖・長ズボンは練習会・ビギナーズＣＵＰ（レーシングスーツは推奨）までＯＫで、
地区戦以上はレーシングスーツ着用が義務になります。
ポイントゲット
位。
位。
位。
が近づいていたので地区戦の開催が心配でしたが、
。 
。
。
勝目
に近づきました
、
」 と不安がっています。
。
。
位。
のトップタイム
を国道193号線（山側）へ進んでください。 
と、ローソン
がある交差点で、ここから１０～１５分でTKLに到着します。
の横を通過
です。 
駐車場になります。 
に使ってもいいエアコンプレッサー設置
多数、放送設備マイク
も有り。
を受けるとすぐに川が出来てしまい、
が居るのですが、
最近のコメント